Стоянки, проезды и зоны маневрирования
Асфальтовое покрытие для грузового транспорта
Покрытие для грузового транспорта рассчитывают не только по общей массе автомобилей. Важны грунт и основание, интенсивность движения, статические нагрузки на стоянке, повороты, торможение и отвод воды.
- Минимальный объём и стоимость — после оценки объекта
- Санкт-Петербург и до 50 км от КАД
- Гарантия по договору — до 60 месяцев
Задачи
Какие исходные данные нужны
Типы автомобилей и предполагаемая интенсивность движения.
Места длительной стоянки, поворотов, торможения и работы погрузчиков.
Состояние грунта и существующих слоёв основания.
Отметки территории, водоотвод и ограничения по доступу техники.
Конструкция
Слабое основание нельзя компенсировать только толщиной асфальта
Просадки и колея часто связаны с нижележащими слоями или переувлажнением. До выбора покрытия оценивают существующую конструкцию и зоны повышенной нагрузки.
Количество и толщины слоёв назначаются по проекту или согласованному техническому решению. Универсального пирога для всех складов и стоянок нет.
Эксплуатация
Особое внимание зонам поворота и остановки
На поворотах и при торможении покрытие испытывает сдвигающие нагрузки. На стоянке нагрузка длительно передаётся через колёса и опоры. Эти зоны следует учитывать отдельно, а не рассматривать площадку как равномерно нагруженную.
Вода, остающаяся в основании или на покрытии, ускоряет развитие дефектов, поэтому конструкция и отметки должны работать совместно с водоотводом.
Практика
Реальные выполненные объекты
Производственная территория на Прогонной улице
Восстановление покрытия погрузочно-разгрузочных зон по согласованному графику.
Подробнее об объекте
Промышленная площадка в Уткиной Заводи
Усиление слабых зон основания, проезды, парковка и организованный водоотвод.
Подробнее об объектеПо теме
Полезные услуги и материалы
Ответы
Частые вопросы
Какой слой асфальта нужен под грузовые автомобили?
Единого значения нет. Конструкция зависит от грунта, основания, видов транспорта, интенсивности, статических и динамических нагрузок и должна определяться по исходным данным объекта.
Можно ли уложить новый слой поверх старого покрытия?
Иногда существующие слои можно сохранить, если они находятся в подходящем состоянии. Разрушенные зоны и слабое основание требуют отдельного ремонта.
Можно ли выполнять работы поэтапно без остановки склада?
Иногда площадку делят на рабочие зоны. Возможность зависит от геометрии, схемы движения, технологии и доступных сроков и определяется после оценки территории.
Обсудим задачу и подготовим смету
Оставьте имя и телефон. Мы уточним адрес, площадь, состояние участка и желаемый результат.
